Амортизатор является жизненно важной составляющей всех транспортных средств на дороге. Его целью является не только обеспечение способности автомобиля удерживать положительные характеристики управляемости, но также обеспечивать комфорт водителя и пассажиров на винницких дорогах. Очевидно, что дороги не являются идеально плоскими поверхностями, поэтому необходимы системы, позволяющие автомобилю не прыгать по неровной поверхности.
Как работает амортизатор?
Для справки: амортизатор – это отдельный «автономный» элемент, а с помощью его опоры выдерживается вес транспортного средства. Таким образом, опора амортизатора, как следует из названия, помогает поглощать удары от неровных поверхностей, ограничивая чрезмерное движение подвески и замедляя (демпфируя) энергию, запасенную в пружинах, что приводит к управляемой и комфортной езде.
Большинство амортизаторов выполняют свою функцию с помощью клапанов масла и газов, чтобы поглощать избыточную энергию от пружин – их вал соединен с поршнем, который погружен в масло; сопротивление поршня из-за масла обеспечивает поглощения сил. Изношенные клапанные или поршневые уплотнения внутри амортизаторов позволяют избыточной жидкости протекать через поршень, что затрудняет его работу. Следовательно, амортизатор не может должным образом поглощать неровности дороги. Это приводит к тому, что всевозможные вибрации передаются водителю через руль.
Из этого следует, что опоры амортизатора следует периодически заменять. К счастью, существует множество вариантов выбора и мест, позволяющих купить нужную деталь. Ведь изношенность опоры может привести к очень плачевному результату и представлять угрозу безопасности.
Когда стоит задуматься об замене детали?
Один из симптомов изношенных амортизаторов – уменьшение эффекта демпфирования и, следовательно, сжатие подвески, что приводит к чрезмерному крену при резких поворотах, торможении или ускорении. Что, в свою очередь, становится причиной общей нестабильности, ощущения «плавучести» при движении и увеличения тормозного пути.
Проблемы с опорой могут привести к чрезмерному, ненормальному износу шин, поскольку они становятся неспособны надежно удерживать их на поверхности дороги. Если вы заметили участки на шинах с чрезмерным износом, вполне вероятно, что амортизаторы вашего автомобиля вышли из строя и должны быть заменены.
Жидкости должны находиться внутри амортизатора, а не снаружи. Это происходит, когда его уплотнения изношены или повреждены. Протекающий амортизатор не будет работать должным образом, поскольку потеря жидкости препятствует его внутренней работе. Кроме того, грязь может осесть на валу амортизаторов и попасть в жидкость, что повлияет на движение вала. Фактически это один из наиболее очевидных способов определения амортизатора, который необходимо заменить.
