Прекрасный город Винница славится своей красотой и элегантностью. Художники сравнивают город с европейскими аналогами. Мещанская архитектура центра Винницы влюбила не одного гостя, оставшегося навсегда поклонником Жемчужины Подолья. Далее на ivinnychanyn.
Винница не только уютный, но и спортивный город. Благодаря содействию местных властей и неравнодушных винничан-велосипедистов в городе создано 50 километров велодорожек.
Хотим рассказать вам о самых красивых уголках Винницы по которым можно с комфортом, а иногда и без, проехаться двухколесным транспортом. Мы, как поклонники велосипедного отдыха на этом супер экологичном виде транспорта, хотим рассказать о самых красивых веломаршрутах Винницы.
Начало путешествия
Начнём наше знакомство с веломаршрутом при въезде в город. На карте велодорожек специально выделенная полоса для велосипедистов начинается с этого места. Велодорожка с хорошим покрытием начинается от школы номер 29. Для велосипедистов выделена полоса с помощью дорожной разметки. Велодорожка проходит у дороги. Среди архитектуры выдающихся сооружений не встречается, ведь район начал свое развитие с 60-х годов ХХ века.
Первая красота
Наслаждаясь отличным дорожным покрытием, приближаемся к пересечению улиц Гонты и Киевская. Здесь нам можно свернуть с маршрута. Мы увидим реку Южный Буг, которая тихо протекает между берегами и зелеными насаждениями, и лишь кое-где встречаются дома. В этом укромном месте можно подышать свежим, насыщенным каплями воды из реки, воздухом. Кое-где встречаются прохожие. Место настолько тихое и уютное, что шума автомобилей не слышно вообще.
Париж в миниатюре
Выезжаем снова на маршрут. Велосипедная дорожка находится по одну сторону дороги у пешеходной дорожки. Дорожное полотно для велосипедов разделено на две части, чтобы велосипедисты, проезжая по ней, могли разминуться. Наш маршрут в архитектурном плане не изменил своих особенностей – 5 этажные стандартные высотки пост военного периода. Но это недолго. Мы приближаемся к перекрестку улиц Киевская и Стрелецкая. В данном микрорайоне нашему взору открываются новые архитектурные решения, построенные после 2010 года — жилые дома с красивыми фасадами. Слева мы можем увидеть Эйфелеву башню в миниатюре, которая после своей установки поменяла вид большого перекрестка.
Архитектура начала ХХ века
На перекрестке улиц наш маршрут продолжается по улице Стрелецкая. Велодорожка с хорошим покрытием проходит по проезжей части дороги. Отделенная специальной дорожной разметкой, запрещающей въезд автотранспорта. На велодорожке припаркованных автомобилей нет. По улице Стрелецкая много зеленых насаждений и деревьев, дающих тень и прохладу летом, зимой – защищают от холодного ветра. Продвигаемся дальше. На улице Стрелецкая находятся казармы, построенные в конце XIX в начале ХХ века. Архитектура казарм – домов очень интересна, они не похожи друг на друга и почти на каждом сооружении обозначен год ее создания.
Замостянская
Продолжаем наш маршрут после перекрестка улиц Замостянская и Стрелецкая. Улица Замостянская отремонтирована в 2019 году, имеет идеальную дорожную разметку и асфальтовое покрытие. Велосипедная дорожка выделена дорожной разметкой на проезжей части. Прогуливаясь по этому отрезку данного маршрута, можно любоваться архитектурой начала ХХ века вперемешку с домами советского периода. Наибольшее удовольствие доставляет проезд по идеальному дорожному покрытию.
Проспект Коцюбинского
На перекрестке улиц Замостянская и проспект Коцюбинского идеальное дорожное покрытие велодорожек заканчивается. Далее по проспекту велодорожки проходят у тротуаров, имеющих покрытие относительного качества. Среди архитектуры нам встречаются дома с красивыми фасадами, но нуждающиеся в реставрации. Велодорожки имеют дорожную разметку, которая почти стерлась. Следует внимательно следить за дорогой.
Пересекаем реку
После проспекта мы выезжаем на мост, пересекающий реку Южный Буг. С моста открывается прекрасный вид: террас реки, зеленых насаждений вдоль берега, острова, уютно примостившегося посреди реки. Велосипедная дорожка проходит по тротуару. Нужно соблюдать осторожность, чтобы не столкнуться с пешеходом.
Сердце города
Улица, которая имела более 10 названий за свою историю – центральная улица, Соборная. В центре города любители и ценители архитектуры конца XIX начала ХХ века оценят красоту сооружений и домов, которые словно жемчужины нанизаны на проходящую возле улицы Соборна невидимую нить. Здесь и отель Франция, и старая аптека, помещение бывшей гостиницы Савой возле которой сразу располагается давний конкурент — отель Франсуа, Торгово — промышленная палата, Центральная библиотека, и еще многие памятники архитектуры, которые каждый имеют свою историю. Велодорожка по центральной улице не имеет разметки приходится ехать либо по тротуару, либо держатсяя крайней части проезжего полотна.
Центральный парк
Легкие среди шумного города – так можно назвать Центральный парк имени Леонтовича. Десятки гектаров насаждений деревьев, кое-где встречаются столетние дубы, которые наверняка помнят «золотого городского голову» Николая Оводова, которому Винница много лет, благодарна своей перестройке в конце ХІХ в начале ХХ века. Велодорожки в парке не имеют своих меток и знаков, но это не запрещает проехаться по парку. Интересным явлением в парке есть то, что его со всех сторон окружают улицы с насыщенным автомобильным движением в любую часть суток, а когда находишься в парке – шума не слышно вообще. Кроны деревьев поглощают шум, пыль и газы, разбрасываемые автомобилями. Парк широк, раскинулся на части старого оврага Калича. Посреди парка находится большой стадион и аттракционы. Велопрогулка в парке, в любое время года, будет настоящим отдыхом для тела и глаз. Ведь весной парк радует глаз благовониями деревьев, в которых просыпается жизнь, летом зелень листьев и разнообразных насаждений приятно приковывает взгляд каждого прохожего, осенний парк – это разнообразие оттенков: от желтого до насыщенного красного. Даже зимой на велосипеде в парке можно прогуляться, если нет снега и льда, ведь парк завораживает тишиной и спокойствием. Единственное – нужно следить и быть осторожным: покрытие дорожек с трещинами и перепадами, ведь деревья растут и под напором корней асфальтовое покрытие начинает изменять форму.
Окончание маршрута
Насладившись тишиной в парке, продолжаем наше путешествие у дороги с автомобилями. Выехав на улицу Театральную, можно заметить, что велодорожек нет. Покрытие тротуаров хочет желать лучшего, поэтому нужно передвигаться по дорожному покрытию. Продолжаем наш маршрут, пересекая реку Южный Буг по Киевскому мосту. Прекрасные виды приковывают взгляд, а фигуры животных: котики, гуси, куры, голуби, еноты – не позволяют проехать мимо. Проехав мост можно спуститься вместе с двухколесным транспортом на берег реки, волны которой успокаивают своим помещением. Кстати, берега, которые мы можем увидеть с пляжа Бригантина, когда-то были очагом яхт-клуба, первого в Виннице, который также располагался на острове, находящемся под водой.
Маршрут можно считать оконченным, ведь дальше мы направляем свой велосипед к пересечению улиц Киевская и Стрелецкая.
Конечно, данный веломаршрут не единственный в городе, а о других прекрасных и интересных местах, которые можно посетить на велосипеде, расскажем вам в следующих статьях.
